Desde Inglaterra, concretamente desde la revista Auto Express nos llegan las primeras imágenes del refrescado monovolumen de Volkswagen antes de hora.

Para no variar, el Touran 2010 se suma a la línea estética marcada por Golf, con un diseño más anguloso y unos bonitos pilotos LED rematando la zaga. Paragolpes, parrilla, capó... los cambios son relativamente extensos para lo que sería un restyling (más bien lo que necesita ya es un relevo), aunque el diseño general del coche parecía adaptarse mejor a las redondeados rasgos del modelo actual. Dentro, hasta donde llegan nuestros ojos, los cambios se limitan a la típica actualización de componentes, asientos incluidos.

El Sharan de Volkswagen, con un volumen de ventas que supera las 600.000 unidades, es el automóvil favorito de innumerables familias en toda Europa. A este Bestseller le sigue ahora una generación completamente nueva cuyo estreno mundial tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra (del 4 al 14 de marzo). El Sharan del 2010, que por vez primera está equipado con puertas corredizas en la parte trasera, ha mejorado en todos los ámbitos.

Volkswagen ampliará la gama de versiones deportivas R-Line con una nueva edición del monovolumen compacto Touran, tras la comercialización de los modelos Passat y Tiguan. Estética llamativa y motores potentes son los principales argumentos del modelo.

Volkswagen España ha modificado ligeramente la gama del Touran y a partir de ahora se dejan de comercializar las versiones con el acabado Highline. En su lugar aparece uno nuevo denominado Sport, muy completo.